Lightning

3000 PS am Himmel zum Kampf gegen Deutschland.

Die Lockheed-Lightning wurde im Jahre 1937 als Abfangjäger für große Höhen entwickelt. Das erste Flugzeug dieses Typs wurde der Öffentlichkeit am 11. Februar 1939 auf einem siebenstündigen Flug von Kalifornien nach New York vorgestellt.

P38-02Wegen des ungewöhnlichen Designs gab es anfangs erhebliche Probleme mit der Lightning und es dauerte längere Zeit, bis die Maschine für den Kampfeinsatz bereit war. In der zweiten Hälfte des Jahres 1942 wurde die P-38 in größeren Stückzahlen über Nordafrika eingesetzt. Von der Deutschen Luftwaffe wurde die Lightning wegen ihrer Form auch als „Gabelschwanz-Teufel“ bezeichnet.

Ausgerüstet mit abwerfbaren Zusatztanks unter den Tragflächen wurde die P-38 weltweit vor allem als Begleitflugzeug für Langstreckenbomber eingesetzt. Als ausgesprochen vielseitiges Flugzeug konnte die Lightning als Sturzkampfbomber ebenso eingesetzt werden, wie zu Angriffen aus niedriger Höhe und für Aufklärungsflüge.

Bis zum Ende der Produktion im Jahre 1945 waren 9.923 Flugzeuge dieses Typs gebaut worden, nur eine Handvoll davon existieren noch.

Spannweite: 15, 85 m (52 ft.)
Länge: 11,60 m (37 ft. 10 in.)
Höhe: 4 m (12 ft. 10 in.)
Gewicht: 7.938 kg (17.500 lbs.) max.
Bewaffnung: Vier 50 cal. Maschineng., eine 20 mm Kanone
Antrieb: Zwei Allison V-1710 mit je ca. 1.475 PS
Preis: ca. USD 115.000,-
Höchstgeschwindigkeit: 665 km/h (414 mph)
Reisegeschwindigkeit: 440 km/h (275 mph)
Reichweite: 1.760 km (1.100 miles)
Gipfelhöhe: 12.190 m (40.000 ft.)